Технические вопросы и проблемы по работе с автоматизированной системой МЕРКУРИЙ

Если ВСД не будут гаситься при поступлении груза на место, что с ними будет? Они будут просто висеть? Что в этом случае нужно сделать?

Если груз отправляется с одной ж/д станции до другой ж/д станции (в другом субъекте), необходимо указать маршрут следования в транзакции с перегрузкой? Так как далее он идет в адрес получателя автомобильным транспортом.
В "промежуточной точке" тогда заполнятся наименование ж/д станции откуда будет осуществляться перегрузка?

И еще, на ВСД распечатывается маршрут следования, там указывается адрес склада?
Если складов будет несколько, будет возможность выбрать из них

Ezequiel wrote:Если ВСД не будут гаситься при поступлении груза на место, что с ними будет? Они будут просто висеть? Что в этом случае нужно сделать?

Вариантов здесь несколько, гасит ВСД ветеринарный врач, который обслуживает предприятие-получатель, но есть точки, где ветеринарные врачи отсутствуют (магазины, школы, столовые и т.д.), в этом случае гасить ВСД может хозяйствующий субъект-получатель, так же планируется реализовать функцию автоматического гашения ВСД при их поступлении в розничную точку, по истечению срока годности продукции.
Еще один вариант, вет. служба в системе Меркурий мониторит все непогашенные ВСД своего района и гасит их (в случае если ветеринарного врача в самой точке нет).

Ezequiel wrote:Если груз отправляется с одной ж/д станции до другой ж/д станции (в другом субъекте), необходимо указать маршрут следования в транзакции с перегрузкой? Так как далее он идет в адрес получателя автомобильным транспортом.
В "промежуточной точке" тогда заполнятся наименование ж/д станции откуда будет осуществляться перегрузка?

И еще, на ВСД распечатывается маршрут следования, там указывается адрес склада?
Если складов будет несколько, будет возможность выбрать из них

Да, в этом случае, при оформлении транзакции необходимо добавить точку перегрузки и указать, что сначала продукция следует железнодорожным транспортом, например, до ж/д вокзала г. Кострома, а далее идет перегрузка на автомобильный транспорт.

В маршруте следования конечная точка - это адрес предприятия-получателя. В одном ВСД может быть указан только один получатель.

Есть разница как распечатывать оформленный ВСД, на бланке или чистом листе? При печати "полное" на чистом листе этого достаточно для владельца груза? Проблем не возникнет далее?

На обычном листе (не на бланке строгой отчетности) оформленный ВСД можно будет печатать после вступления в силу 281 приказа МСХ, т.е. с 01.09.2015 г.

Евгения С. wrote:как получить доступ в демо-версию Меркурий. ХС

Зайдите https://demo-mercury.vetrf.ru/hs/ с реквизитами (исключая символы кавычек):
логин: "verochka_ssch_150722"
пароль:"222772"
Или создайте своего ХС, зарегистрировав его из подсистемы Аргус.ВУ (http://demo-argus.vetrf.ru/vu) , после чего предоставьте ему реквизиты доступа. И сможете заходить с полученным логином и паролем в подсистему Меркурий. ХС.

добрый день. у меня вопрос, если наше предприятие желает начать работу по оформлению ВСД в электронном виде уже с 01.08.2105 года, то такие документы силу иметь не будут и необходимо их дублировать на бланках? если нет возможности указывать номер ВСД, оформленного в электронном виде, в накладных, допустимо ли отправлять нашим покупателям по электронке номера таких ВСД для их гашения?

kotial wrote:добрый день. у меня вопрос, если наше предприятие желает начать работу по оформлению ВСД в электронном виде уже с 01.08.2105 года, то такие документы силу иметь не будут и необходимо их дублировать на бланках? если нет возможности указывать номер ВСД, оформленного в электронном виде, в накладных, допустимо ли отправлять нашим покупателям по электронке номера таких ВСД для их гашения?

Если ваше предприятие желает начать работу по оформлению ВСД в электронном виде, оно может это сделать прямо с первого сентября. При этом необходимо учесть, что до выхода постановления Правительства Российской Федерации, которым будет установлен порядок аттестации не сотрудников госветслужбы для электронной сертификации, сертифицировать смогут только должностные лица госветслужбы - ветврачи.
В случае оформления ВСД в электронном виде на бланках их дублировать не нужно.
Если нет возможности указывать номера ВСД в ТТД, то их можно, конечно, направлять по е-mail получателю. Но, вообще-то, в этом нет необходимости, поскольку получатель увидит их в своем кабинете в электронном Меркурии.
При отправке груза надо учесть, что перевозчик (экспедитор или водитель) должны иметь эти номера на руках, чтобы в случае-чего предъявить проверяющим (ветинспектор или сотрудник ГИБДД).

Николай Власов wrote:

kotial wrote:добрый день. у меня вопрос, если наше предприятие желает начать работу по оформлению ВСД в электронном виде уже с 01.08.2105 года, то такие документы силу иметь не будут и необходимо их дублировать на бланках? если нет возможности указывать номер ВСД, оформленного в электронном виде, в накладных, допустимо ли отправлять нашим покупателям по электронке номера таких ВСД для их гашения?

Если ваше предприятие желает начать работу по оформлению ВСД в электронном виде, оно может это сделать прямо с первого сентября. При этом необходимо учесть, что до выхода постановления Правительства Российской Федерации, которым будет установлен порядок аттестации не сотрудников госветслужбы для электронной сертификации, сертифицировать смогут только должностные лица госветслужбы - ветврачи.
В случае оформления ВСД в электронном виде на бланках их дублировать не нужно.
Если нет возможности указывать номера ВСД в ТТД, то их можно, конечно, направлять по е-mail получателю. Но, вообще-то, в этом нет необходимости, поскольку получатель увидит их в своем кабинете в электронном Меркурии.
При отправке груза надо учесть, что перевозчик (экспедитор или водитель) должны иметь эти номера на руках, чтобы в случае-чего предъявить проверяющим (ветинспектор или сотрудник ГИБДД).

Спасибо.
и еще вопрос, совпадает ли время на оформление ВСД в реальной программе с тестовой? если нет, то на сколько отличается?

kotial wrote:

Николай Власов wrote:

kotial wrote:добрый день. у меня вопрос, если наше предприятие желает начать работу по оформлению ВСД в электронном виде уже с 01.08.2105 года, то такие документы силу иметь не будут и необходимо их дублировать на бланках? если нет возможности указывать номер ВСД, оформленного в электронном виде, в накладных, допустимо ли отправлять нашим покупателям по электронке номера таких ВСД для их гашения?

Если ваше предприятие желает начать работу по оформлению ВСД в электронном виде, оно может это сделать прямо с первого сентября. При этом необходимо учесть, что до выхода постановления Правительства Российской Федерации, которым будет установлен порядок аттестации не сотрудников госветслужбы для электронной сертификации, сертифицировать смогут только должностные лица госветслужбы - ветврачи.
В случае оформления ВСД в электронном виде на бланках их дублировать не нужно.
Если нет возможности указывать номера ВСД в ТТД, то их можно, конечно, направлять по е-mail получателю. Но, вообще-то, в этом нет необходимости, поскольку получатель увидит их в своем кабинете в электронном Меркурии.
При отправке груза надо учесть, что перевозчик (экспедитор или водитель) должны иметь эти номера на руках, чтобы в случае-чего предъявить проверяющим (ветинспектор или сотрудник ГИБДД).

Спасибо.
и еще вопрос, совпадает ли время на оформление ВСД в реальной программе с тестовой? если нет, то на сколько отличается?

Тестовая программа идентична рабочей.

Здравствуйте! При создании транзакции и оформлении ВСД получилась форма № 2, хотя нужна была форма № 4. При оформлении адрес получателя и отправителя в пределах одного города. Не пойму где допустила ошибку?

Доброго времени суток! В процессе обучения возникли вопросы
1) Зарегистрированный пользователь в Меркурии.ГВЭ, сменила фамилию, какие наши дальнейшие действия?
2) Как вести журнал вырабатываемой продукции на предприятии по убою свиней если:
- после убоя, обработки и зачистки - полутуши вместе с головами взвешивают и отправляют в камеру охлаждения
на следующий день при отгрузке покупателю, перед взвешиванием, отрезают голову и переднюю ногу (иногда только голову), взвешивают и перегружают на машину
В результате от всей партии остаётся определенное количество голов и ног и считаются уже субпродуктами и отправляется на переработку.
3)
а) Хозяйствующий субъект - владелец продукции отправляет заявку на оформление ветсертификата на молоко ( реальный объем не знают. ставят примерно), при приемке на молокоперерабатывающем заводе по счётчику получается другой вес, разница может быть существенной. Как будет происходить гашение ветсертификата?
б) на молокоперерабатывающем предприятии нет ветеринарнго специалиста, договор с СББЖ заключать не собираются. Узнав, что на готовую молочную продукцию не нужно оформлять сертификат, не делают попыток учиться. кто будет гасить ветсертификат или пусть остаётся до окончания срока годности?
в) нужно ли будет СББЖ с 01.09.2015 согласовывать оформление ветсертификата в электронном виде с молокоперерабатывающим предприятием, при условии что мы готовы, а они нет и производитель молока согласен на электронную сертификацию?

Здравствуйте!
В учебной версии не работают шаблоны на добавление продукции в журнал. Появляется ошибка 500 в любом браузере.
Поправьте пожалуйста.

Доброго времени суток! В процессе обучения возникли вопросы
1) Зарегистрированный пользователь в Меркурии.ГВЭ, сменила фамилию, какие наши дальнейшие действия?
2) Как вести журнал вырабатываемой продукции на предприятии по убою свиней если:
- после убоя, обработки и зачистки - полутуши вместе с головами взвешивают и отправляют в камеру охлаждения
на следующий день при отгрузке покупателю, перед взвешиванием, отрезают голову и переднюю ногу (иногда только голову), взвешивают и перегружают на машину
В результате от всей партии остаётся определенное количество голов и ног и считаются уже субпродуктами и отправляется на переработку.
3)
а) Хозяйствующий субъект - владелец продукции отправляет заявку на оформление ветсертификата на молоко ( реальный объем не знают. ставят примерно), при приемке на молокоперерабатывающем заводе по счётчику получается другой вес, разница может быть существенной. Как будет происходить гашение ветсертификата?
б) на молокоперерабатывающем предприятии нет ветеринарнго специалиста, договор с СББЖ заключать не собираются. Узнав, что на готовую молочную продукцию не нужно оформлять сертификат, не делают попыток учиться. кто будет гасить ветсертификат или пусть остаётся до окончания срока годности?
в) нужно ли будет СББЖ с 01.09.2015 согласовывать оформление ветсертификата в электронном виде с молокоперерабатывающим предприятием, при условии что мы готовы, а они нет и производитель молока согласен на электронную сертификацию?

Здравствуйте, Евгения!

1. Изменить данные о пользователе (сотруднике СББЖ) может Администратор системы Ветис.Паспорт.

2. При поступлении груза на предприятие необходимо занести его в журнал входной продукции - это жив. животные, поступившие на убой.
После убоя, обработки и зачистки оформить транзакцию типа "переработка", указав в качестве сырья поступившую продукцию, а в качестве вырабатываемой - "свинина (полутуши с головами)".
На следующий день, когда производят взвешивание и разделку туш, оформить новую транзакцию типа "переработка", где в качестве сырья указывается "свинина (полутуши с головами), 85 кг",
а в качестве вырабатываемой две записи: "свинина (полутуши без голов), 50 кг" и "субпродукты свиные (головы), 35 кг". Сформируются соответствующие записи журнала вырабатываемой продукции и производственные сертификаты.
Далее, можно снова оформить транзакцию типа "переработка", уже используя субпродукты.
При оформлении транзакции поле "наименование продукции" можно редактировать и указывать более точное название.

3.
а) При приемке груза на предприятии допускается разница значений, указанных в ВСД и фактических, в 5 %. Если разница больше или меньше 5 %, то составляется акт несоответствия при гашении электронного ВСД, когда вносятся корректировки в поля раздела "Фактические сведения" с указанием причины, но груз принять все же можно. То есть есть возможность принять груз с фактическим весом.
б) Гашение ВСД производится получателями, если такой возможности нет, то автоматически по истечении срока годности. Однако, на текущий момент такой функционал не реализован и находится в разработке. Поэтому сейчас такие ВСД будут висеть в системе до тех пор, пока этот функционал не заработает (ориентировочно в сентябре).
в) В проекте правил по оформлению ВСД есть пункт о том, что «В случае, если ветеринарный сопроводительный документ оформлен в электронном виде, лица, уполномоченные на проведение в Российской Федерации ветеринарного контроля (надзора), должностные лица иных органов государственной власти, не в праве требовать от владельца (перевозчика) подконтрольного товара предъявления ветеринарного сопроводительного документа в бумажном виде».
Если ВСД оформлен в электронном виде, то получатель, получив продукцию, обязан произвести гашение сертификата сам или через своего представителя, которым может быть и поставщик продукции тоже. Если не "не может", а не хочет, то он будет подвергаться административному наказанию. Остальные вопросы должны урегулировать между собой отправитель и получатель. Например, через договор поставки. Если получатель не приемлет ни одного возможного варианта работы с электронными ВСД, то они могут быть оформлены в бумажном виде на протяжении переходного периода.
С 01.09.2015 г. вводится положение о возможности оформления ВСД как на бумажном носителе, так и в электронном.
С 01.01.2018 г. все молокоперерабатывающие предприятия будут обязаны оформлять ВСД только в электронном виде через Меркурий.