Технические вопросы по оформлению справок №4 в подсистеме Меркурий.ГВЭ

1. Почему если ветврач (отправитель) не до конца оформил ВСД, не нажал клавишу «оформить» в конце, то такое недооформленное ВСД доступно другому ветврачу (обслуживающему фирму получателя), и у этого второго ветврача есть возможность нажать за «нерадивого» коллегу клавишу «оформить», а потом клавишу «погасить»? (А ведь он возможно не хотел его отправлять, а хотел наоборот по каким то причинам аннулировать) Необходимо сделать чтобы ветврач обслуживающий фирму-получателя видел и мог погасить только до конца оформленные ВСД.
2. Почему, при создании ВСД в системе Меркурий ГВЭ, информация о созданной ВСД попадает и в «рабочий журнал» (вкладка «отчеты»), как ветврача оформившего этот ВСД, так и ветврача обслуживающего фирму получателя погасившего этот ВСД? (Необходимо сделать так, чтобы в «рабочем журнале» делалась запись у ветврача оформившего ВСД, а у ветврача погасившего данное ВСД эта информация попадала во «входной журнал»).
3. А нельзя ли сделать так чтобы «гашение» происходила в одной вкладке (допустим «Вет. Сертификаты»)? А то получается, что ВСД созданные в Меркурии СВХ (таможенные ветеринарные сертификаты) мы гасим в вкладке «Вет. Сертификаты», а созданные в Меркурии ГВЭ (справки формы 4) в вкладке «ВСД». (У ветврачей может возникнуть путаница, где и что искать – особенно при большом количестве проходящих грузов, когда надо быстро найти необходимое ВСД)
4. Нельзя ли позицию наименование продукции во всех разделах «Меркурия ГВЭ» прописывать более подробно (например не «Свинина», а «свинина мороженная в полутушах мороженная боенская») - в «Меркурий СВХ» для формирования таможенных ветеринарных сертификатов используется позиция «разрешенный объем» Может и нам так сделать?
5. Также заметил небольшую путаницу в графах в «рабочем журнале» (вкладка «отчеты»):
а) в графе «Подконтрольное предприятие» указывается предприятие –отправитель («хозяйствующий субъект» - владелец груза), а не завод изготовитель данной продукции;
б) в графе «Получатель» указывается получатель, а не отправитель;
в) в графе «Наименование отгружаемой продукции», указывать более подробно (см. 4 пункт)
г) в графе « Вид услуги», вместо «ВСЭ выход», указывается форма, оформленного на эту продукцию ВСД (в нашем случае «Ф4»)
д) Графа «Номер квитанции», убрать «4» и сделать возможность свободного заполнения

Вчера была изменена функция гашения ветсертификатов 6-х форм.

Сейчас делаем возможность оформления ветсправок по входному журналу и журналу вырабатываемой продукции.

Допустим, нам нужно оформить несколько ВСД на одну автомашину, которая везет с обслуживаемого врачом предприятия (например ООО "Ромашка") различную продукцию (например говядину, свинину и баранину) в адрес различных предприятий-получателей.
Эти ВСД, оформляемые на одно т/с будут объединены в рейс (по номеру и дате ТТН).
Вот как мы это видим в системе:

1. Врач выбирает в списке нужные три записи журнала по говядине (30 тонн), свинине (30 тонн) и баранине (10 тонн). Здесь объём - это объём, указанный при добавлении записи в журнал. В т/с может например перевозиться 30 тонн говядины, 20 тонн свинины и 10 тонн баранины, соответственно записи журнала по говядине и баранине после оформления ВСД станут оформленными, а запись по свинине с остатком в 10 тонн можно будет оформить в другом рейсе.

2. Открывается страница оформления рейса. Сначала здесь указывается общая информация для рейса - номер и дата ТТН, номер т/с и др. Далее идёт список продукции (говядина, свинина, баранина). Для каждого наименования продукции врач указывает одно или несколько предприятий-получателей (любых). Для каждого предприятия-получателя указывает хозяйствующего субъекта - нового владельца груза (из привязанных к предприятию-получателю ХСов) и, наконец, объём груза, который предназначен данному ХС (см. файл Рейс-пример.pdf).

3. Заполнив всю эту информацию врач нажимает на кнопку "Оформить". При этом автоматически создается столько ВСД, сколько было указано ХС-владельцев груза (по примеру рейса - 8 штук). В каждом ВСД указаны:
- Предприятие-отправитель
- ХС-отправитель
- Предприятие-получатель
- ХС-получатель

Таким образом, при оформлении рейса мы можем указать, какой объём и какой продукции идёт конкретному хозяйствующему субъекту и на какое предприятие.

Удобно ли Вам так будет?

В принципе подходит, но не совсем...
Накладная оформляется у большинства фирм (а скорее всего даже у всех) одному конкретному получателю, а не нескольким... Хотя в одна машина может развозить товар по нескольким адресам (и соответственно по нескольким накладным)
Поэтому наверное лучше за основу взять ТТН, а не автомобиль.

Предлагаю слегка видоизменить эту схему:

Получатель:
предприятие: ООО «Венера»
Х/С: ООО «ЮГ»)
Номер и дата ТТН:23498234 от 11.05.2011г.
Номер т/с: А310ММ

Говядина
"Объем": 10 тонн
«Кол-во единиц упаковки» 100
Свинина
Объем: 8 тонн
«Кол-во единиц упаковки» 80
Баранина
Объем: 12 тонн
«Кол-во единиц упаковки» 120

Если словами то мы из журналов галочками выбираем необходимые нам позиции отправляемой продукции (допустим 3: 1. говядина, 2. свинина, 3. баранина) и нажимаем "оформить ВСД"
Далее автоматически создается ВСД (из данных записей журнала (входной продукции или выработанной продукции), в который мы довносим данные
1) сколько продукции поедет
«Объём» (вес груза) и «Кол-во единиц упаковки» - к каждой позиции
(Пример.
Говядина
"Объем": 10 тонн
«Кол-во единиц упаковки» 100
Свинина
"Объем": 8 тонн
«Кол-во единиц упаковки» 80
Баранина
"Объем": 12 тонн
«Кол-во единиц упаковки» 120)
2)получатель
«Номер и дата товарно-транспортной накладной», и «Предприятие и ХС получатель» (его мы выбираем из списка), "номер автомобиля"
(пример.

Получатель:
предприятие: ООО «Венера»
Х/С: ООО «ЮГ»)
Номер и дата ТТН:23498234 от 11.05.2011г.
Номер т/с: А310ММ

Посмотрел выложенные изменения и направляю несколько вопросов:
1.При гашении:
1)Почему при гашении вет. сертификатов «дата выработки» вводится вручную, а не автоматически берется из входящего ВСД;
2)А нельзя ли сделать так чтобы в разделе «вет. сертификаты» врачу были видны только те сертификаты, получателем в которых выступают ХС прикрепленные к обслуживаемым им предприятиям (чтобы и ему было легче ориентироваться в этом объеме и доступ его к общей базе ограничить)?
2.В разделе «Настройки» в подразделе «Хозяйствующие субъекты», не удается добавить новый ХС (выпадает та же ошибка «Недопустимая операция У Вас недостаточно прав для выполнения данного действия. Обратитесь в службу поддержки системы: mercury@fsvps.ru»).

Chex wrote:Посмотрел выложенные изменения и направляю несколько вопросов:
1.При гашении:
1)Почему при гашении вет. сертификатов «дата выработки» вводится вручную, а не автоматически берется из входящего ВСД;

Пока во входящем ВСД дата хранится в виде строки (т.к. может быть округлена до месяца, указан диапазон или несколько дат). Это не правильно и мы от этого будем избавляться. Поэтому во входном журнале "дату выработки" уже храним в виде даты. Преобразование из строки в дату при гашении пока придется делать ветврачам вручную.

Chex wrote:2)А нельзя ли сделать так чтобы в разделе «вет. сертификаты» врачу были видны только те сертификаты, получателем в которых выступают ХС прикрепленные к обслуживаемым им предприятиям (чтобы и ему было легче ориентироваться в этом объеме и доступ его к общей базе ограничить)?

Да, сделаем. Для этого мы и реализовали прикрепление ХС к предприятиям.

Chex wrote:2.В разделе «Настройки» в подразделе «Хозяйствующие субъекты», не удается добавить новый ХС (выпадает та же ошибка «Недопустимая операция У Вас недостаточно прав для выполнения данного действия. Обратитесь в службу поддержки системы: mercury@fsvps.ru»).

Посмотрим.

Александр Осминин wrote:Пока во входящем ВСД дата хранится в виде строки (т.к. может быть округлена до месяца, указан диапазон или несколько дат). Это не правильно и мы от этого будем избавляться. Поэтому во входном журнале "дату выработки" уже храним в виде даты.

В течение какого периода будет осуществлен переход к единым подходам в заполнении графы "Дата выроботки" (когда в вет. сертиикатах оформвленных в "Меркурии СВХ "Дата выроботки" тоже будет в виде даты)?

Александр Осминин wrote: Преобразование из строки в дату при гашении пока придется делать ветврачам вручную.

Как быть врачу (до перехода к единым подходам в заполнении графы "Дата выроботки"), если пришел груз с несколькими датами выроботки с границы по вет. сертификату оформвленному в "Меркурии СВХ". При гашении он ведь может указать только одну дату выроботки к данному сертификату.
(пример пришло 20 тонн говядины б/к мороженная с датой выроботки "окт. 2010г." Из них 5 тонн выработанны 23 октября 2010года, 10 тонн выработанны 28 октября 2010года, 3 тонн выработанны 25 октября 2010года, 2 тонн выработанны 21 октября 2010года, и 1 тонн выработанны 01 октября 2010года - И как быть? Как погасить данный сертификат?)

К тому же мы будем даже в ручную вносить не только вет. сертификаты и входные ветеринарные свидетельства из других регионов, а их быстро перевести к конкретной дате не удастся (врачу придется на одно в/с делать множество схоных записей в входном журнале отличающиеся по дате выработки

Михаил Талисов wrote: Сейчас делаем возможность оформления ветсправок по входному журналу и журналу вырабатываемой продукции.

Когда предположительно данная возможность будет реализованна?

Chex wrote:В принципе подходит, но не совсем...
Накладная оформляется у большинства фирм (а скорее всего даже у всех) одному конкретному получателю, а не нескольким... Хотя в одна машина может развозить товар по нескольким адресам (и соответственно по нескольким накладным)
Поэтому наверное лучше за основу взять ТТН, а не автомобиль.

Предлагаю слегка видоизменить эту схему:

Получатель:
предприятие: ООО «Венера»
Х/С: ООО «ЮГ»)
Номер и дата ТТН:23498234 от 11.05.2011г.
Номер т/с: А310ММ

Говядина
"Объем": 10 тонн
«Кол-во единиц упаковки» 100
Свинина
Объем: 8 тонн
«Кол-во единиц упаковки» 80
Баранина
Объем: 12 тонн
«Кол-во единиц упаковки» 120

Понятно, тогда в случае если в одном т/с едет груз нескольким получателям, чтобы не вводить несколько раз номер т/с предлагаем сделать так:
1. Врач выбирает продукцию из журнала, которая поедет в одном т/с и нажимает на кнопку "Создать рейс"
2. На появившейся форме вводит номер т/с и далее нажимает на кнопку "Добавить получателя"
3. Выбирает из списка получателя, указывает номер и дату ТТН, какая продукция едет к нему и какой объём
4. Если т/с едет к нескольким получателям, то врач снова нажимает на кнопку "Добавить получателя"
5. После добавления всех нужных получателей нажимает на кнопку "Оформить ВСД"

В данном случае сущности "Рейс" и "ТТН" будут физически храниться в базе данных, по ним можно будет производить поиск. При просмотре рейса будет выводиться список ТТН, входящих в него, а при просмотре ТТН - список ВСД. Т.е. в меню можно сделать 3 отдельных списка: Рейсы (все рейсы, оформленные с данного предприятия), ТТН (все ТТН по всем рейсам), ВСД (все ВСД по всем ТТН). Так будет надежнее в плане того, что при оформлении многих ТТН на одно т/с в его номере исключается возможность опечатки, т.к. номер т/с будет вводиться только один раз. Также это будет удобнее для отслеживания цепочки перемещения грузов.

Вопрос:
Может ли груз в одном т/с ехать на один склад-получатель, но предназначаться для разных ХС? В данном случае оформляется несколько ТТН для каждого ХСа?

Это сможем реализовать примерно через неделю.

Chex wrote:
Как быть врачу (до перехода к единым подходам в заполнении графы "Дата выроботки"), если пришел груз с несколькими датами выроботки с границы по вет. сертификату оформвленному в "Меркурии СВХ". При гашении он ведь может указать только одну дату выроботки к данному сертификату.
(пример пришло 20 тонн говядины б/к мороженная с датой выроботки "окт. 2010г." Из них 5 тонн выработанны 23 октября 2010года, 10 тонн выработанны 28 октября 2010года, 3 тонн выработанны 25 октября 2010года, 2 тонн выработанны 21 октября 2010года, и 1 тонн выработанны 01 октября 2010года - И как быть? Как погасить данный сертификат?)

К тому же мы будем даже в ручную вносить не только вет. сертификаты и входные ветеринарные свидетельства из других регионов, а их быстро перевести к конкретной дате не удастся (врачу придется на одно в/с делать множество сходных записей в входном журнале отличающиеся по дате выработки

Как вариант при гашении можно добавить 2 редактируемых поля: объём и кол-во единиц упаковки. Тогда врач сможет погасить один ветсертификат столько раз, сколько разных дат выработки в нём указано, меняя при этом только объём и кол-во упаковок продукции.

Chex wrote:Как быть врачу (до перехода к единым подходам в заполнении графы "Дата выроботки"), если пришел груз с несколькими датами выроботки с границы по вет. сертификату оформвленному в "Меркурии СВХ". При гашении он ведь может указать только одну дату выроботки к данному сертификату.
(пример пришло 20 тонн говядины б/к мороженная с датой выроботки "окт. 2010г." Из них 5 тонн выработанны 23 октября 2010года, 10 тонн выработанны 28 октября 2010года, 3 тонн выработанны 25 октября 2010года, 2 тонн выработанны 21 октября 2010года, и 1 тонн выработанны 01 октября 2010года - И как быть? Как погасить данный сертификат?)

При гашении нужно будет сформировать несколько записей входного журнала с указанием четкой даты выработки для каждой записи. При этом, для каждой новой записи входного журнала нужно будет указывать только изменившуюся информацию: объем, дата выработки, упаковка, количество единиц. Сделаем проверку и контроль на совпадение общего объема по сертификату и суммарного объема по сформированным записям входного журнала.

Михаил Талисов wrote: Понятно, тогда в случае если в одном т/с едет груз нескольким получателям, чтобы не вводить несколько раз номер т/с предлагаем сделать так:
1. Врач выбирает продукцию из журнала, которая поедет в одном т/с и нажимает на кнопку "Создать рейс"
2. На появившейся форме вводит номер т/с и далее нажимает на кнопку "Добавить получателя"
3. Выбирает из списка получателя, указывает номер и дату ТТН, какая продукция едет к нему и какой объём
4. Если т/с едет к нескольким получателям, то врач снова нажимает на кнопку "Добавить получателя"
5. После добавления всех нужных получателей нажимает на кнопку "Оформить ВСД"

В данном случае сущности "Рейс" и "ТТН" будут физически храниться в базе данных, по ним можно будет производить поиск. При просмотре рейса будет выводиться список ТТН, входящих в него, а при просмотре ТТН - список ВСД. Т.е. в меню можно сделать 3 отдельных списка: Рейсы (все рейсы, оформленные с данного предприятия), ТТН (все ТТН по всем рейсам), ВСД (все ВСД по всем ТТН). Так будет надежнее в плане того, что при оформлении многих ТТН на одно т/с в его номере исключается возможность опечатки, т.к. номер т/с будет вводиться только один раз. Также это будет удобнее для отслеживания цепочки перемещения грузов.

Да в принципе согласен, но как быть если груз доставляется без использования транспорта (допустим если получатель находится на том же предприятии что и отправитель, ну или в соседнем здании (неподалеку))? (В принципе мы можем проставлять вместо номера т/с в соответствующую графу: "б/н (без номера)" (или что-нибудь в этом роде)

Михаил Талисов wrote: Вопрос:
Может ли груз в одном т/с ехать на один склад-получатель, но предназначаться для разных ХС? В данном случае оформляется несколько ТТН для каждого ХСа?

Да предназначаться для разных ХС и при этом оформляется несколько ТТН для каждого ХС.

Михаил Талисов wrote: Это сможем реализовать примерно через неделю.

Если я правильно понимаю где-то через неделю мы уже сможем полностью оформить ВСД?

в одном из предыдущих писем спрашивал про неполадки с добавление ХС:

Александр Осминин wrote:

Chex wrote: 2.В разделе «Настройки» в подразделе «Хозяйствующие субъекты», не удается добавить новый ХС (выпадает та же ошибка «Недопустимая операция У Вас недостаточно прав для выполнения данного действия. Обратитесь в службу поддержки системы: mercury@fsvps.ru»).

Посмотрим.

Нельзя ли их настроить, чтобы за эту неделю, пока дорабатывается возможность оформления ВСД, начали формировать списки получателей (добавлять ХС и крепить их к предприятиям). А то у нас сейчас получается практически нет возможности сформировать списки ХС необходимые нам в "Меркурий" (в "Аргусе" не присвоив учетные данные (логин, пароль) мы их добавить не можем, а в "Меркурий"выпадает ошибка).

Chex wrote:
Да в принципе согласен, но как быть если груз доставляется без использования транспорта (допустим если получатель находится на том же предприятии что и отправитель, ну или в соседнем здании (неподалеку))? (В принципе мы можем проставлять вместо номера т/с в соответствующую графу: "б/н (без номера)" (или что-нибудь в этом роде)

Тогда вместо "Рейс" сущность можно назвать "Транзакция". Если у груза просто меняется владелец (без перевозки), тогда информация о т/с и ТТН не заполняется.

Chex wrote:Если я правильно понимаю где-то через неделю мы уже сможем полностью оформить ВСД?

Да, постараемся сделать через неделю, если опять ничего срочного не помешает...

Chex wrote: В разделе «Настройки» в подразделе «Хозяйствующие субъекты», не удается добавить новый ХС (выпадает та же ошибка «Недопустимая операция У Вас недостаточно прав для выполнения данного действия. Обратитесь в службу поддержки системы: mercury@fsvps.ru»). Нельзя ли их настроить, чтобы за эту неделю, пока дорабатывается возможность оформления ВСД, начали формировать списки получателей (добавлять ХС и крепить их к предприятиям). А то у нас сейчас получается практически нет возможности сформировать списки ХС необходимые нам в "Меркурий" (в "Аргусе" не присвоив учетные данные (логин, пароль) мы их добавить не можем, а в "Меркурий"выпадает ошибка).

Это поправим в ближайшей версии системы (обновим в начале следующей недели).

Александр Осминин wrote: При гашении нужно будет сформировать несколько записей входного журнала с указанием четкой даты выработки для каждой записи. При этом, для каждой новой записи входного журнала нужно будет указывать только изменившуюся информацию: объем, дата выработки, упаковка, количество единиц. Сделаем проверку и контроль на совпадение общего объема по сертификату и суммарного объема по сформированным записям входного журнала.

до перехода томоженных вет. сертификатов на конкретную дату это единственный вариант (хотя это и добавит работы врачам)

Михаил Талисов wrote:Тогда вместо "Рейс" сущность можно назвать "Транзакция". Если у груза просто меняется владелец (без перевозки), тогда информация о т/с и ТТН не заполняется.

так наверное стоит и сделать.

Chex wrote: В разделе «Настройки» в подразделе «Хозяйствующие субъекты», не удается добавить новый ХС (выпадает та же ошибка «Недопустимая операция У Вас недостаточно прав для выполнения данного действия. Обратитесь в службу поддержки системы: mercury@fsvps.ru»). Нельзя ли их настроить, чтобы за эту неделю, пока дорабатывается возможность оформления ВСД, начали формировать списки получателей (добавлять ХС и крепить их к предприятиям). А то у нас сейчас получается практически нет возможности сформировать списки ХС необходимые нам в "Меркурий" (в "Аргусе" не присвоив учетные данные (логин, пароль) мы их добавить не можем, а в "Меркурий"выпадает ошибка).

Еще сделаем, чтобы при регистрации ХС в подсистеме Меркурий.ГВЭ он автоматически связывался с текущим выбранным обслуживающим предприятием, чтобы потом в подсистеме Аргус.ВУ вручную эту связь не устанавливать.