Гашение

nmzn1 wrote:

Александр Васильевич Ш. wrote:

vkus wrote:День добрый) Подскажите каким образом оформлять возврат продукции поставщику с не истекшим сроком годности при обнаружении брака уже ПОСЛЕ гашения еВСД?

Прошу ответить знающих на этот вопрос

обычный транспортный всд "перевозка со сменой владельца", в примечании вписать "брак"

В транспортном ВСД можно указать назначение груза: "Возврат груза"

Fantomas wrote:Что делать если случайно погасили ВСД?

Гашение электронного входящего ВСД на предприятие-получателе означает, что получатель согласен с информацией в ВСД и подтверждает процедуру приемки, т.е. продукция к нему пришла, и он ее принял. Соответственно, аннулировать погашенный ВСД уже невозможно.

В результате гашения формируется новая запись журнала на предприятии-получателя. Если аннулировать такую запись, то автоматического аннулирования процедуры гашения не произойдет.

В таком случае, получатель может:

либо оформить новый ВСД обратно отправителю на эту продукцию;
либо оставить продукцию себе и внести изменения в запись журнала через инвентаризацию.

ErniDolgin wrote:Если общепит, то записи из журнала продукции удалять через транзакции. Это же не "купили-продали", а "купили-превратили во вкусное блюдо", типа переработали.

Здравствуйте!

Это не верная информация. Если после приобретения продукции в общепите производятся блюда только для реализации конечным потребителям (НЕ продажа другим ЮЛ, ИП), то транзакции производства создавать не нужно. Достаточно инвентаризацией приводить остатки продукции в журнале к реальным.

Добрый день!

Наше предприятие занимается молочкой и много эВСД возвратных приходит от покупателей без комментария с пустым полем "примечание" или пометкой "недовоз", что является нарушением т.к. по документам нам отправляют воздух!
Просьбы аннулировать данные эВСД на основании нарушений часто игнорируются, а гасить мы их не в праве т.к. примем на остаток товар который фактически не поступал!
Ранее общалась с несколькими ветеринарными врачами в других организациях, на что они говорили что не заморачиваются и гасят ВСЕ что приходит, даже если товара не было, но ведь это является нарушением.
Подскажите что делать с эВСД от клиентов на воздух и без комментариев?

mezinceva_jo_191211 wrote:Добрый день!
Наше предприятие занимается молочкой и много эВСД возвратных приходит от покупателей без комментария с пустым полем "примечание" или пометкой "недовоз", что является нарушением т.к. по документам нам отправляют воздух!
Просьбы аннулировать данные эВСД на основании нарушений часто игнорируются, а гасить мы их не в праве т.к. примем на остаток товар который фактически не поступал!
Ранее общалась с несколькими ветеринарными врачами в других организациях, на что они говорили что не заморачиваются и гасят ВСЕ что приходит, даже если товара не было, но ведь это является нарушением.
Подскажите что делать с эВСД от клиентов на воздух и без комментариев?

добрый
некорректные эвсд не должны гаситься, тем более которые приходят без фактического наличия груза
желательно связаться с ветврачами предприятия выписывающего некорректные эвсд и попросить аннулировать, чтобы не висели у вас и не мешались

mezinceva_jo_191211 wrote:Добрый день!

Наше предприятие занимается молочкой и много эВСД возвратных приходит от покупателей без комментария с пустым полем "примечание" или пометкой "недовоз", что является нарушением т.к. по документам нам отправляют воздух!
Просьбы аннулировать данные эВСД на основании нарушений часто игнорируются, а гасить мы их не в праве т.к. примем на остаток товар который фактически не поступал!
Ранее общалась с несколькими ветеринарными врачами в других организациях, на что они говорили что не заморачиваются и гасят ВСЕ что приходит, даже если товара не было, но ведь это является нарушением.
Подскажите что делать с эВСД от клиентов на воздух и без комментариев?

Может вам изначально не выписывать им ВСД на воздух? или вы выписали на фактически имеющийся товар, который водитель по пути съел?

По вопросу аннулирования связываемся с теми кто составлял возвратные эВСД и это не всегда вет врачи, как правило на торговых точках что принимают товар сидят обычные продавцы или менеджеры, некоторые вообще не заморачиваются, часто с такими общаюсь, устала объяснять что так делать нельзя, те божатся что все исправят и даже инструкцию писали для клиентов примерно как и что гасить и куда писать в какое окошко, все без толку!!! Многие игнорируют, а на нас висяк!
По поводу груза, ну там отдельная тема, всякое бывает, но даже в таких случаях всем говорим чтоб "пустые" ВСД не трогали если товар не пришел, что мы их аннулируем, вы только скажите!!!

Заведите шаблон письма, что если не аннулируют ошибочные и не прекратят гасить все подряд без разбору, то вы в такую то дату обратитесь в РСХН, по факту внесения недостоверных сведений в систему. За это банят только в путь.
И рассылайте таким товарищам. Работает в 99%.

Такая коллизия... Продукция животного происхождения пришла в морской порт Санкт-Петербурга.
После вет.досмотра, руководствуясь разрешением на ввоз в РФ (ввоз на склад к примеру в Красноярский край), специалистами оформляется ветеринарный сертификат в адрес владельца груза, указанного в разрешении. Но! Владелец груза находит покупателя, к примеру в г.Тамбов и принимает решение отправить напрямую из Санкт-Петербурга эту продукцию автотранспортом. Вет.врач в Красноярске, при таком положении дел, отказывается гасить вет.сертификат, по причине того, что автотранспорт за сутки доехать до Красноярска не может, тем паче, он не вправе гасить вет.сертификат не осмотрев продукцию. Естественно и уполномоченное лицо владельца груза не может оформить эВСД своему покупателю в г.Тамбов. Существует ли регламент, как правильно оформлять и гасить эВСД при таких сделках???

rosmarket wrote:Такая коллизия... Продукция животного происхождения пришла в морской порт Санкт-Петербурга.
После вет.досмотра, руководствуясь разрешением на ввоз в РФ (ввоз на склад к примеру в Красноярский край), специалистами оформляется ветеринарный сертификат в адрес владельца груза, указанного в разрешении. Но! Владелец груза находит покупателя, к примеру в г.Тамбов и принимает решение отправить напрямую из Санкт-Петербурга эту продукцию автотранспортом. Вет.врач в Красноярске, при таком положении дел, отказывается гасить вет.сертификат, по причине того, что автотранспорт за сутки доехать до Красноярска не может, тем паче, он не вправе гасить вет.сертификат не осмотрев продукцию. Естественно и уполномоченное лицо владельца груза не может оформить эВСД своему покупателю в г.Тамбов. Существует ли регламент, как правильно оформлять и гасить эВСД при таких сделках???

в тех.поддержку не пробовали звонить

8 (4922) 52-99-29
здесь есть инфа (раздел иморт-экспорт) - http://help.vetrf.ru/wiki/Часто_задаваемые_вопросы_по_системе_Меркурий