ИП не вписывает номер ТС.

Ириала wrote:Я выскажу свое мнение. Номер машины - это полная ХРЕНЬ!!! У базы 10 машин, все одинаковые (рефрижираторы), гос.номера разные, грузоподъемность разная (одни 3000кг, другие 10000кг). Работает база по заявкам, в какую сторону наберут больше - туда и машина побольше. Ветврач осматривает машины, но грузиться они будут только ночью. Куда-чего напихают непонятно. Только не говорите - присутствовать на погрузке, даже если жить на базе, все-равно не уследишь - машин 10 шт. и грузятся одномоментно. В шаблонах забиты госномера машин по основным маршрутам, и никто менять не собирается.

Нам УВ отвечают таким образом: работайте ночью!!! Даже официально ответ был получен с подобными словами. Остановились на том, что вписываем номер машины, а вот угадал-нет, уже в магазинах не проверяют, номер ТС никто не сверяет. Главное укажите.

Нужно добавить графу самовывоз в меркурии либо графу на транспорте получателя естественно для мелких оптовиков В черте города, а так же зарегистрировать транспортные компании которые занимаются грузоперевозками у кого договор с такими просто прописывать в фирме перевозчике по Инн.

Artem2018 wrote:Нужно добавить графу самовывоз в меркурии либо графу на транспорте получателя естественно для мелких оптовиков В черте города, а так же зарегистрировать транспортные компании которые занимаются грузоперевозками у кого договор с такими просто прописывать в фирме перевозчике по Инн.

Нужно вообще убрать красную звездочку с этой хрени с номерами тс!!! Какая хрен разница на машине с каким номером приехала продукция! Главное соблюсти темп. режим и наличие всд! Как номер тс может повлиять на безопасность продукта? Два года вся страна херачила всякие "---,**,-/-" и тому подобные номера тс! все живи!

Этот номер для Госавтоинспекции они смотрят на него в первую очередь , и инспектора УВ и ТУ на дороге , это главное предназначение

Вот вы странные, а как же потом сверить ВСД и ТТН? Уже даже в СБИСе возле карточки предприятия стоит ГУИД, к чему бы это?

Artem2018 wrote:Этот номер для Госавтоинспекции они смотрят на него в первую очередь , и инспектора УВ и ТУ на дороге , это главное предназначение

Для меня это глупость несусветная, отнимающая кучу времени у всех участников оборота! Повторяю каким образом номер тс влияет на безопасность перевозимого продукта?

Ну у них подозрение сразу если номер не правильный, машина другая а это уже так скажем контрабанда из Египта

Подозрения что в ней лежит что то еще

Artem2018 wrote:Ну у них подозрение сразу если номер не правильный, машина другая а это уже так скажем контрабанда из Египта

проверять нужно продукцию, условия ее перевозки и наличие всд!!!! хоть в кармане вези, лишь бы асептично да с кондёром!
А если я только купил машину, 10 дней имею право не регистрировать ее!, я что не могу возить продукты? Бред, эта ваша обязательная норма указания номера тс!!!!

Да я и не спорю с вами

Artem2018 wrote:Подозрения что в ней лежит что то еще

ну вот пусть и проверяют груз, кузов! Зачем номера сличать?

Artem2018 wrote:Да я и не спорю с вами

И я не спорю

, Бесит эта бредятина

, лучше бы поиск по журналу сделали человеческий, а то полным полна моя коробушка, а поиском-нет у меня ни хера!!!

А вот представьте, что допустим купил один юрик у другого продукцию (вентилируемого хранения) и отправили её с пешим курьером. У курьера то госномера на лбу нет! Вот и как такое оформлять? Перегон готовой продукции?

Точно живые животные же еще есть

Перегон скота из одного района в другой в пределах 20 км что писать в всд