Заполнение номера ТС в мультимодальных перевозках

Есть такая прекрасная сеть, скажем Веревочка, и есть с этой сетью реальная проблема - они не хотят заполнять номер прибывшего ТС при мультимодальной перевозке. Мы как-бы не против заполнять эти номера, но у нас их нет, поскольку перевозчик не всегда сам знает номера машины, которая придет к получателю. Получается абсолютно дурацкая ситуация, нам звонят из Веревочки с требованием внести номера, мы звоним в Веревочку, узнаем эти номера, вносим и звоним в Веревочку, уведомляя их о внесении. Мы посылали запрос в РСХН и получили ответ за подписью господина Власова, он утверждает что вносить номер ТС на последнем плече должен получатель. Перенаправили это письмо в Веревочку, получили ответ в стиле не очень вежливой отписки, примерно: "Заполняйте номер или не примем товар". Господин Власов, Вы еще просматриваете форум? Может дадите совет что делать ХС в таком случае?

Vladimir2017 wrote:Господин Власов, Вы еще просматриваете форум?

готов поставить мильён баксов, которых у меня нет, к сожалению

- что не просматривает

Совет уже многократно им был озвучен. Забыли?
Меркурий-бог торговли. Сейчас у нас рынок покупателя, а не продавца. Сети диктуют условия, остальным либо повиноваться, либо закрываться.
Ситуация как в конце "перестройки" - Ну, вымрет тридцать миллионов. Они не вписались в рынок.

На мой взгляд это просто отсталая логистика. Транспортная компания у вас забирает продукцию и Вы знаете первый транспорт и пункт перегрузки на другую машину. В этот момент у вас есть возможность получить номер машины и спокойно внести его. Если ваш груз передают хрен знает кому и не фиксируют номер то соболезную и в то же время поздравляю с увеличением рисков потери груза. Это сугубо мое мнение.

Что там происходит в пункте перегруза не моя головная боль, так как принимающая сторона подписала все доки,доверенности и погрузила и поехала.Дальше она разбирается с моим покупателем, так как была нанята им.

Сергеевна-Я wrote:Что там происходит в пункте перегруза не моя головная боль, так как принимающая сторона подписала все доки,доверенности и погрузила и поехала.Дальше она разбирается с моим покупателем, так как была нанята им.

У нас другая ситуация, мы владеем грузом до передачи покупателю.