Сообщения, отправленные пользователем: TWAIN

Приветствую.
Подскажете, есть ли ограничения по срокам заведения производственных сертификатов и их закрытию?
Я знаю что есть требование поставку оснащать уже готовым документом, то есть транспортный надо выписать заранее,
и что погасить после поступления груза в течение 24 часов.
Вот сейчас думаю начать отображать один передел, но надо начинать с 1 декабря а на дворе уже 19-е...
То есть сделаны сертификаты незавершенного производства и сейчас хотим туда списать типа полуфабриката,
сделать его выпуск и списать туда уже сырье.

Уполномоченное_лицо wrote:

TWAIN wrote:Последний раз объявлялось, что там 80 серверов.
Нам давным давно на теории вероятностей объясняли ситуацию:
сколько двигателей надо иметь самолету, для повышенной надежности долететь,
при условии, что самолет может лететь с половиной двигателей.

Так вот, все зависит от надежности двигателей.
Чем хуже двигатели, тем вероятность долететь снижается, при росте их количества.
То есть если двигатели г...но, то лучше лететь на двухмоторном, чем 4-х моторном.
А у нас моторов 80, улавливаете?

Странная какая-то математика.
Казалось чем больше, тем лучше и выше вероятность долететь.

Только в том случае, если из 4 условных двигателей вам достаточно одного.
но как правило когда ставят 4 двигателя, их не ставят такой мощности, что и одного будет достаточно.
Это же не выгодно.

Rafaelvi wrote:Давайте создадим петицию с требованием привести в чувство Меркурий и его адептов. Мне кажется, требуемое для рассмотрения количество подписей соберем быстро.
Уже год издеваются, за год можно было переписать систему, а они даже тупые глюки не поправили
Запрашиваешь за день документы на 100 площадках, через 500 отказов кое-как отдает. Через день выясняется, что рандомно 5-ю часть документов забыло отдать. Операторы сидят и выковыривают точечно у Ветиса эти накладные.
Это у всех так или только мы так живем?

Скорее всего это учетная система от отказов с ума сходит.
Я наблюдал такое в 1С УВС, они вроде бы и сделали повторные запросы с места остановки,
но меркурий же на хитрости горазд, он то ответит что ошибка, а данные даст,
то ответит что ок , а данных не даст, то не ответит вообще и тоже два варианта с данными.
А периодически у них "бывают сервисные работы и уже инцидент исчерпан", а ты три дня на ушах стоял.
Ни тебе "извините", ни тебе "простите"...

Последний раз объявлялось, что там 80 серверов.
Нам давным давно на теории вероятностей объясняли ситуацию:
сколько двигателей надо иметь самолету, для повышенной надежности долететь,
при условии, что самолет может лететь с половиной двигателей.

Так вот, все зависит от надежности двигателей.
Чем хуже двигатели, тем вероятность долететь снижается, при росте их количества.
То есть если двигатели г...но, то лучше лететь на двухмоторном, чем 4-х моторном.
А у нас моторов 80, улавливаете?

Nurchik wrote:После обновления стала видна инвентаризация, проведенная ХС (у ГВЭ) и в ГВЭ (у ХС). Ранее ГВЭ не видели инвентаризацию, проведенную ХС и наоборот. Про отчеты ничего не писали, просто объединили инвентаризации....

Ну так писать надо по-русски, а не на птичьем языке.
Много пафоса, а по факту - пшик.

Реальность такова что отчетности - никакой. Проверяй себя как хошь.
Хорошее поле для возникновения ошибок и нагиба на них.

А я то думал они сделали, как обещали, СВОДНЫЙ журнал инвентаризаций.
А ты сиди тыкай по документам ищи, кто что списал...

___________________________________________________________________________
Вам необходимо перейти по вкладке "Инвентаризация", открыть интересующий Вас документ с помощью кнопки "Просмотр сведений" и нажать на кнопку "Печать". В результате совершения данных операций Вы можете вывести на печать документ: Акт об установленном расхождении по количеству и качеству при приемке товарно-материальных ценностей.
С уважением,
Служба технической поддержки Меркурий
___________________________________________________________________________
Здравствуйте.
В последнем обновлении Меркурий было:
п.4 основных изменений:
Государственным ветеринарным врачам предоставлена возможность в подсистеме Меркурий.ГВЭ просматривать сводный журнал инвентаризации (в том числе проведенных хозяйствующими субъектами) на обслуживаемых предприятиях. Пользователям хозяйствующих субъектов в подсистеме Меркурий.ХС также предоставлена возможность просмотра сводного журнала инвентаризации, в том числе инвентаризаций, проведенных государственными ветеринарными врачами, в отношении продукции этого хозяйствующего субъекта.
Однако в интерфейсе УЛ не нашел никаких изменений, как распечатать данные отчеты?

СВЕТЛАНА29 wrote:

TWAIN wrote:
Ну если хочется потрындеть, то врачи бывают разные, вон одна на днях сделала документ,
выбрала вместе с правильными и неправильную накладную (из прошлой отгрузки),
ей в ответ меркурий дал ошибку (к моменту нажатия на кнопку прошлая накладная уже "уехала").

Так вот,чтоб не трындеть,как у врача оказались правильные и неправильные накладные? Мне приносят накладные,которые я должна оформить по своему приказу и ничего не выбираю.

Очень любознательные, но очень невнимательные.
Вам приносят накладные, №21,№22,№23,№24. Вы их видите в системе,
отмечаете галочками и навешиваете лабы.
Ибо только с вашей легкой руки их можно ввести в системе.

Далее как только меркурий их обработает их отгрузку, они из списка доступных накладных уйдут.

Но тут вам приносят накладные №31, №32, №33. Вы их видите в системе,
но накладная 24 меркурием в первую транзакцию не принята и она пошла через 3 минуты.
Тем не менее вы упорно отмечаете галочками все доступные накладные 24, 31, 32, 33
и отправляете в меркурий заявку на создание лабов.
К моменту обработки документа №24, он уже обработан меркурием и остатка по ЗСХ этого документа в системе нет.
Меркурий говорит: не могу навесить лабы на продукцию в статусе оформлена.
Надо было в документе исключить накладную № 24 или пересоздать документ заново.
Но зачем все усложнять, если спать хочется?

Удовлетворили свое любопытство? Если нет, то извините, времени на ерунду больше нет.

PS. Не надоело лишние /quote удалять? или нравится писать синим фоном?

СВЕТЛАНА29 wrote:

TWAIN wrote:

Вы сами интересные, в системе не реализована заявка госврачу через API.
Мы просили, умоляли - бесполезно.
Ветврач не хочет предоставить логин?
А мы не хотим предоставить ему вход в программу, где он может накосячить,
а ему за это ничего не будет, он же памятник. Но это я так, в качестве полемики.
Мы вход хотели давать - госы не хотели в другую программу идти, "у них же своя есть".
И тот факт, что в нашей программе им все равно придется ввести свой драгоценный
логин и пароль к мерку, вызывало у них приступы паранойи. А если они его не введут,
- как мы передадим из шлюза документ в мерк с их учетными данными?

Ну очень интересный,:"А мы не хотим предоставить ему вход в программу, где он может накосячить,
а ему за это ничего не будет, он же памятник."Кому по большому счету это надо,Госу или х/с отправить во время продукцию клиентам с доками? Накосячить? Не такие и дебилы врачи,мне раз показали(что сделать для формирования заявки),шпаргалку себе записала(один раз ей пользовалась) и все,зачем мне еще куда-то лезть? Cвоей работы до хохота.

А дальше что я написал - читать утомились? Или так, лишь бы было что написать?
Ну если хочется потрындеть, то врачи бывают разные, вон одна на днях сделала документ,
выбрала вместе с правильными и неправильную накладную (из прошлой отгрузки),
ей в ответ меркурий дал ошибку (к моменту нажатия на кнопку прошлая накладная уже "уехала").
Читать не хочет, инструкции - они скучны. Подождала два часа, никому не сказала о проблеме,
сорвала отгрузку: "у вас ничего не работает!"

dk wrote:

TWAIN wrote:Для тех кто в танке: чтобы сделать интеграцию с меркурием, в любом шлюзе
надо завести учетную запись пользователя, к ней привязать логин меркурия и даже пароль.
А потом выдать пользователю логин и пароль к доступу к шлюзу.

"Но ваши админы же все могут, мы вам не верим" - ответ госврачей.

Передаёшь гос вет врачу логин/пароль от Ветис.API, а он входит туда по своим логином в мерке.
У нас по крайне мере так.
Так и овцы целы и волки сыты.

Вы как-то явно не IT. В ветис API просто так не войти. Туда шлется запрос через отдельно стоящий софт.
И вот в нем то эти все логины и пароли берутся без проблем. Но если не задумываться об этом - то да,
все надежно, красивая зеленая кнопочка и я в безопасности.

Броня wrote:Технические аспекты работы в системе и инструкции работы не должны регулироваться законодательством.
Иначе каждое обновление функционала придется проводить через госдуму.
В НД сказано что должен быть ветсертификат. Что для этого нужно сделать - читаем на сайте Меркурий, а не в законе.

На мой вопрос ответа как я понял про пердачу логина нет

циркулярное письмо РСХН ФС-НВ-2-11485 от 14.05.18.

Для тех кто в танке: чтобы сделать интеграцию с меркурием, в любом шлюзе
надо завести учетную запись пользователя, к ней привязать логин меркурия и даже пароль.
А потом выдать пользователю логин и пароль к доступу к шлюзу.

"Но ваши админы же все могут, мы вам не верим" - ответ госврачей.

Альтернатива: запрашивать логин и пароль при каждой обработке документа или запрашивать в начале работы и держать их в памяти.
Но ни один разработчик такого сервиса не давал на момент запуска (из стандартных шлюзов)

СВЕТЛАНА29 wrote:Вы такие интересные,работаете через интеграцию,а врач должен через веб,у нас на предприятии есть продукция 648,сказала х/с(они работают через интеграцию) хотите чтобы продукция успевалась отписываться в мой раб.день,тоже установите интеграцию,установили(это им надо,а не мне),ни какое письмо не заставит меня дать свой логин,чтобы кто-то,что-то отписывал без моего ведома.Пишет мне один врач(Гос) у них х/с тоже работает через интегр.,т.к не стало возможности отправить заявку в ГВЭ,УЛ стали отписывать п/т сами,когда врач попросила и ей установить интегр.ответ:"Вы не наш работник",вот так,нет бы работать в одной связке,так нет лучше будем нарушать и кому хуже делают?

Вы сами интересные, в системе не реализована заявка госврачу через API.
Мы просили, умоляли - бесполезно.
Ветврач не хочет предоставить логин?
А мы не хотим предоставить ему вход в программу, где он может накосячить,
а ему за это ничего не будет, он же памятник. Но это я так, в качестве полемики.
Мы вход хотели давать - госы не хотели в другую программу идти, "у них же своя есть".
И тот факт, что в нашей программе им все равно придется ввести свой драгоценный
логин и пароль к мерку, вызывало у них приступы паранойи. А если они его не введут,
- как мы передадим из шлюза документ в мерк с их учетными данными?

dk wrote:

TWAIN wrote:Вот-вот. Если сам справится - внести в ассортименте по СКЮ и накладным 4000 отгрузок в день и по каждой
указать (без ошибок) всю требуемую сетями и прочими клиентами многоуровневую маркировку.
При наличии ошибок - возместить из своего дохода возврат продукции и штраф, наложенный клиентом.

То, что все пользуются одним логином - это неправильно. Нужно на каждого, кто пользуется системой, в Ветис.Паспорт создать персональный логин, а со своего всем управлять.

Ну у нас вообще не так, каждое УЛ (ветврач) имеет свой логин, отписывает через шлюз от своего имени.
Далее госврач сам вешает ЛАБы и тем самым санкционирует отгрузку.
Потом госврач печатает сформированные УЛ отгрузочные документы через веб, подписывает и дает водителю.
При этом на бланке Мерком его фамилия печатается - то есть видно, что он распечатал и проверил.
Но для запуска этой схемы пришлось попотеть. И не везде она применима.
Иногда предоставление логина - единственный выход.

dk wrote:Если вет. врач хочет может сам выписывать ВСД и не давать никому работать под своим логином.

Вот-вот. Если сам справится - внести в ассортименте по СКЮ и накладным 4000 отгрузок в день и по каждой
указать (без ошибок) всю требуемую сетями и прочими клиентами многоуровневую маркировку.
При наличии ошибок - возместить из своего дохода возврат продукции и штраф, наложенный клиентом.

Об обязанности предоставлять логин - есть такое как подзаконные акты, читайте циркулярное письмо РСХН ФС-НВ-2-11485 от 14.05.18.